在鈦刮板蒸發器內，有三路濃縮器集中在一個或兩個隔板上，而頂部與內腔的蒸汽室、刮板蒸發器的蒸汽直管則是連接到加熱器。在底部的腔室為蒸汽管道的兩倍或三倍，蒸汽從分離器頂部進入蒸汽室，直接進入較低水平的加熱器。
由于蒸汽腔的截面比一般蒸汽管的截面大得多，且直管不經車削進入下加熱器，距離較近，因此大大減小了蒸汽阻力，從而提高了流量，提高了分離效率；再加上蒸汽室位于分離器內，因此還減少了熱量損失。
鈦刮板蒸發器中電加熱器的排水管與分離器的冷凝室相連，使得冷凝水可以從下面排出，不但減少了蒸汽損失，同時也解決了疏水裝置的噪音和污染，連接管前端的清潔手孔易于清洗加熱器下角的殘留物。另外，它的每個分離器有單獨的進料口，為觀察和控制進料流量提供了很大的便利。
為了讓蒸汽離開傳熱面，并保持合理的水平，所以蒸發器的結構設計是很重要的一點，即在沸騰過程中蒸汽從傳熱表面盡快發生。如果想利用蒸發器的傳熱表面，冷水機可以節流減壓后進入蒸發器閃蒸氣體分離之前產生的，所以在一些較大的制冷系統，通常在蒸發器前設有氣液分離器。
通過實際操作可以發現，鈦刮板蒸發器是在氣泡沸騰下操作，就是在制冷劑的受熱面上形成許多氣泡，在液體內逐漸上升，然后破裂為沸騰狀態。如果越來越多的氣泡離開受熱面組裝成一層薄膜，可以增加熱阻，減小傳熱系數，從而控制蒸發器在氣泡沸騰作用下的運行。只有在接觸制冷劑的情況下，制冷機才會有良好的冷卻效果。
